Sonnette vélo obligatoire : réglementation et amende 2025

Vous vous demandez si la sonnette est vraiment obligatoire sur votre vélo ? La réponse est claire : oui, c'est une obligation légale en France. L'article R313-33 du Code de la route impose à tout cycle d'être équipé d'un avertisseur sonore audible à 50 mètres minimum. En cas de contrôle, rouler sans sonnette vous expose à une amende pouvant atteindre 38€.

Pourtant, de nombreux cyclistes ignorent cette réglementation ou pensent qu'elle ne s'applique pas à leur vélo de route ou VTT. En 2025, les contrôles se multiplient dans les zones urbaines, et les conséquences en cas d'accident sans sonnette peuvent être bien plus lourdes qu'une simple amende.

Dans ce guide complet, découvrez tout ce que vous devez savoir sur l'obligation de sonnette vélo : les textes de loi, les sanctions encourues, les vélos concernés et nos conseils pour choisir une sonnette conforme. Avec la livraison offerte chez Veloway, vous n'avez aucune excuse pour ne pas vous mettre en règle !

Ce que dit la loi sur la sonnette de vélo

La réglementation française est sans ambiguïté concernant l'avertisseur sonore à vélo. Comprendre les textes de loi vous permet de rouler en toute sérénité et d'éviter les mauvaises surprises lors d'un contrôle.

L'article R313-33 du Code de la route

Le texte fondateur est l'article R313-33 du Code de la route, qui stipule :

« Tout cycle doit être muni d'un appareil avertisseur constitué par un timbre ou un grelot dont le son peut être entendu à 50 mètres au moins. L'emploi de tout autre signal sonore est interdit. »

Ce texte, régulièrement mis à jour, reste la référence en matière d'équipement obligatoire à vélo. Il s'applique à tous les cycles circulant sur la voie publique, sans exception.

Points clés à retenir :

La sonnette (timbre ou grelot) est le seul avertisseur sonore autorisé
Elle doit être audible à 50 mètres minimum
Les klaxons de type automobile sont interdits
Cette obligation s'applique de jour comme de nuit

Les caractéristiques techniques obligatoires

Pour être conforme, votre sonnette doit respecter plusieurs critères :

Puissance sonore : Le son doit porter à au moins 50 mètres. En pratique, une sonnette de qualité émet entre 70 et 90 décibels (dB), ce qui est largement suffisant pour être entendu par les piétons et autres usagers.

Type d'avertisseur : Seuls les timbres et grelots sont autorisés. Cela exclut les klaxons électriques trop puissants (type automobile), les sifflets ou tout autre dispositif sonore non conforme.

État de fonctionnement : La loi précise que la sonnette doit être « en bon état ». Une sonnette cassée, grippée ou inaudible ne vous met pas en conformité.

💡 Conseil Veloway : Les sonnettes classiques avec cloche en métal offrent généralement une meilleure portée sonore que les modèles en plastique. Elles sont aussi plus durables dans le temps.

Quelle amende sans sonnette vélo ?

Rouler sans sonnette est une infraction au Code de la route, classée en contravention de 1ère classe. Voici le détail des sanctions encourues.

Infraction	Amende forfaitaire	Amende majorée	Amende maximale
Absence de sonnette	11 €	33 €	38 €
Sonnette non audible	11 €	33 €	38 €
Signal sonore non conforme	11 €	33 €	38 €

Amende forfaitaire vs amende majorée

En pratique, les forces de l'ordre appliquent généralement l'amende forfaitaire de 11€ pour une première infraction. C'est la sanction la plus courante lors des contrôles.

Cependant, si vous ne payez pas dans les délais impartis (45 jours), l'amende est majorée à 33€. Dans les cas les plus extrêmes, elle peut atteindre le maximum légal de 38€.

À noter : cette amende peut se cumuler avec d'autres infractions (absence d'éclairage, défaut de freins…). Un contrôle complet peut donc coûter bien plus cher qu'une simple sonnette !

Conséquences en cas d'accident

Au-delà de l'amende, l'absence de sonnette peut avoir des répercussions juridiques graves en cas d'accident :

Responsabilité civile : Si vous percutez un piéton sans l'avoir averti, l'absence de sonnette peut être retenue contre vous. Un juge peut estimer que vous n'avez pas pris les précautions nécessaires pour signaler votre présence.

Responsabilité pénale : En cas de blessures, l'absence d'équipement obligatoire constitue une circonstance aggravante. Votre responsabilité peut être engagée même si le piéton était en tort.

Assurance : Certains assureurs peuvent invoquer le défaut d'équipement réglementaire pour réduire l'indemnisation des dommages matériels.

⚠️ Important : Pour quelques euros, une sonnette pour vélo vous protège juridiquement et peut littéralement vous éviter des milliers d'euros de frais en cas d'accident.

Tous les vélos sont-ils concernés ?

Contrairement à une idée reçue, l'obligation de sonnette s'applique à tous les types de vélos circulant sur la voie publique. Voici le détail par catégorie.

Vélo de ville et vélo urbain

C'est le cas le plus évident. Les vélos de ville, utilisés quotidiennement pour les trajets domicile-travail (vélotaf) ou les déplacements urbains, doivent impérativement être équipés d'une sonnette.

Sur les pistes cyclables, dans le trafic ou sur les trottoirs partagés, la sonnette est votre meilleur allié pour signaler votre présence aux piétons distraits, aux joggeurs avec écouteurs ou aux autres cyclistes.

Vélo électrique (VAE)

Oui, les vélos à assistance électrique (VAE) sont soumis à la même obligation. La réglementation ne fait aucune distinction entre vélos musculaires et vélos électriques, dès lors que l'assistance est limitée à 25 km/h et 250W.

Pour les VAE, une sonnette électrique puissante est même recommandée. En effet, les vélos électriques sont plus silencieux qu'on ne le pense, et leur vitesse plus élevée nécessite d'avertir les piétons plus tôt.

💡 À savoir : Les speed bikes (vélos électriques rapides dépassant 25 km/h) sont considérés comme des cyclomoteurs et suivent une réglementation différente, mais doivent également être équipés d'un avertisseur sonore.

VTT et vélo de route

Beaucoup de cyclistes sportifs pensent, à tort, que leur vélo de route ou VTT est exempté de sonnette. C'est faux. Le Code de la route s'applique à tous les cycles, sans exception.

VTT : Sur les chemins forestiers ou les sentiers de randonnée, la sonnette permet d'avertir les promeneurs. Des modèles spécifiques comme la sonnette Timber, avec son mode « cloche à vache », sont particulièrement adaptés.
Vélo de route : Même sur les routes peu fréquentées, une sonnette compacte comme la Knog Oi ou la Trigger Bell s'intègre discrètement au cintre sans nuire à l'aérodynamisme.

Vélo enfant et draisienne

L'obligation s'applique également aux vélos d'enfants, dès lors qu'ils circulent sur la voie publique. Pour les draisiennes et vélos sans pédales, la sonnette reste un équipement de sécurité essentiel, même si les contrôles sont rares.

C'est aussi un excellent moyen d'apprendre aux plus jeunes les réflexes de sécurité à vélo. Les sonnettes originales avec des designs ludiques (animaux, personnages) sont parfaites pour motiver les enfants à les utiliser.

Comment choisir une sonnette conforme ?

Maintenant que vous connaissez la réglementation, voici nos conseils pour choisir une sonnette qui respecte la loi tout en correspondant à votre pratique.

Les critères essentiels

1. Puissance sonore Privilégiez une sonnette émettant au moins 70 dB à 5 mètres. Les modèles en métal (laiton, acier, aluminium) offrent généralement un son plus clair et plus puissant que le plastique.

2. Compatibilité guidon Vérifiez le diamètre de votre cintre :

22,2 mm : diamètre standard (vélos de ville, VTT)
25,4 mm : vélos vintage
31,8 mm : vélos de route, gravel, certains VTT

3. Facilité d'utilisation La sonnette doit être accessible sans lâcher le guidon. Positionnez-la près de votre pouce (côté gauche pour la plupart des modèles) ou optez pour une sonnette ambidextre.

4. Durabilité Choisissez des matériaux résistants aux intempéries. Une sonnette en métal avec traitement anti-corrosion durera plusieurs années.

Les différents types de sonnettes

Sonnette classique à cloche : Le modèle traditionnel avec levier et cloche. Son « ding-ding » est immédiatement identifié par les piétons. Idéale pour le vélo de ville.

Sonnette design (type Knog Oi) : Discrète et élégante, elle s'enroule autour du cintre. Parfaite pour les vélos modernes ou les postes de pilotage chargés de VAE.

Sonnette vintage : Grandes cloches en laiton ou cuivre, style rétro. Elles offrent un son puissant et un look authentique pour les vélos vintage.

Sonnette électrique : Fonctionne sur batterie avec plusieurs tonalités. Certains modèles atteignent 120-130 dB et intègrent même une fonction alarme antivol.

🎯 Encadré conseil expert

Pour un usage quotidien en ville, nous recommandons une sonnette classique en métal avec un son « ding » clair. Les piétons réagissent instinctivement à ce son qu'ils associent au vélo depuis l'enfance. Les avertisseurs électroniques, bien que plus puissants, sont parfois mal interprétés (confondu avec une alarme ou un téléphone).

Notre sélection : Découvrez toutes nos sonnettes pour vélo avec la livraison offerte.

FAQ - Sonnette vélo obligatoire

Est-ce que la sonnette est obligatoire sur un vélo ?

Oui, la sonnette est obligatoire sur tous les vélos en France. L'article R313-33 du Code de la route impose à tout cycle d'être équipé d'un timbre ou d'un grelot audible à 50 mètres minimum. Cette obligation s'applique aux vélos de ville, vélos électriques (VAE), VTT, vélos de route et vélos enfants. Rouler sans sonnette expose à une amende forfaitaire de 11€, pouvant aller jusqu'à 38€.

Quelle amende si pas de sonnette vélo ?

L'absence de sonnette est une contravention de 1ère classe. L'amende forfaitaire est de 11€, majorée à 33€ en cas de non-paiement dans les délais. Le maximum légal est de 38€. En cas d'accident, l'absence de sonnette peut également être retenue comme circonstance aggravante et impacter votre responsabilité civile.

Un klaxon peut-il remplacer la sonnette ?

Non, seuls les timbres et grelots sont autorisés par le Code de la route. L'emploi de tout autre signal sonore (klaxon de type automobile, sifflet, corne de brume…) est explicitement interdit. Les sonnettes électriques sont tolérées si leur puissance reste raisonnable et leur tonalité proche d'une sonnette traditionnelle.

De quel côté mettre la sonnette vélo ?

La loi ne précise pas de côté obligatoire. Cependant, la convention veut que la sonnette soit placée sur le côté gauche du guidon, accessible avec le pouce de la main gauche. Cela permet de garder la main droite sur le frein arrière en cas d'urgence. Certaines sonnettes modernes (Knog Oi, Rockbros) sont ambidextres et peuvent être installées des deux côtés.

La sonnette est-elle obligatoire sur un VAE ?

Oui, les vélos à assistance électrique (VAE) sont soumis aux mêmes obligations que les vélos classiques, y compris la sonnette. Cela concerne tous les VAE dont l'assistance est limitée à 25 km/h et 250W. Pour les speed bikes (45 km/h), assimilés à des cyclomoteurs, une réglementation spécifique s'applique mais l'avertisseur sonore reste obligatoire.

Conclusion

La sonnette vélo n'est pas un simple accessoire : c'est un équipement de sécurité obligatoire qui vous protège juridiquement et contribue à la sécurité de tous les usagers de la route. En 2025, les contrôles se multiplient et les conséquences d'un accident sans sonnette peuvent être lourdes.

Pour quelques euros, mettez-vous en conformité avec le Code de la route. Chez Veloway, nous proposons une large gamme de sonnettes pour vélo adaptées à tous les styles et tous les budgets, avec la livraison offerte.

Vous souhaitez aller plus loin ? Consultez notre guide complet sur comment choisir sa sonnette de vélo ou découvrez notre comparatif des meilleures sonnettes 2025.

📚 Articles connexes :

Sources : Article R313-33 du Code de la route, Service-public.fr, Ministère de la Transition Écologique